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Lando Norris llevará el número 1 en su monoplaza en la temporada 2026 de la Fórmula 1, tras ganar el campeonato de pilotos de este año en el Gran Premio de Abu Dhabi.
El vigente campeón ha llevado tradicionalmente el número 1 en su monoplaza, pero un cambio en 2014 para asignar a los pilotos los dorsales de toda su carrera permitió mantener el número elegido al inicio de su carrera en la F1.
Lewis Hamilton optó por seguir usando el número 44 durante sus años como campeón (con la excepción de algunas sesiones de entrenamientos libres con el número 1), mientras que Max Verstappen ha llevado con orgullo el número 1 durante las últimas cuatro temporadas, tras ganar el título cuatro veces consecutivas.
En una entrevista con Sky Sports el lunes, Norris declaró que planeaba cambiar del número 4 al número 1 el próximo año, principalmente para simbolizar el esfuerzo de sus mecánicos e ingenieros este año.
«Es tradición», declaró Norris. «Está ahí por una razón. Está ahí porque puedes intentar conseguirlo y trabajar duro para conseguirlo.
«Todos los que formamos parte del equipo y tenemos un rol en McLaren, o en mi coche, lo llevaremos con orgullo. Mis mecánicos, mis ingenieros, todos los que forman parte de McLaren también tendrán ese reconocimiento.
«Así que no es por mí, es también por ellos. Es su orgullo, saber que dedican mucho esfuerzo y esfuerzo a todo les permite decir ‘somos el número uno’. No es tan ‘cool’ decir ‘somos el número cuatro’, ¡así que estarán aún más contentos que yo!».
Norris reveló que necesitaba decidir qué número llevar al día siguiente de su título en Abu Dhabi y cree que lo tendrá en su coche ya en la prueba de neumáticos Pirelli del martes en Abu Dhabi.
Verstappen dijo recientemente que quiere cambiar al número 3 el año que viene, pero está a la espera de la confirmación de la FIA de que podrá cambiar del número 33, que usó durante los primeros siete años de su carrera en la F1 antes de proclamarse campeón.
El piloto de Red Bull comentó que prefería el número 3 al 33, pero Daniel Ricciardo ocupó el número 3 cuando Verstappen debutó en 2015.
Antes de la introducción de los dorsales en 2014, el vigente campeón siempre usaba el número 1, mientras que su compañero de equipo usaba el número 2. El resto de los coches de la parrilla se asignaban en orden ascendente según la posición del equipo en el campeonato de constructores.
Entre 1974 y 1995, los equipos solían usar los mismos números cada año, aunque ocasionalmente las parejas de números cambiaban entre constructores.
Por ejemplo, Ferrari usó los números 11 y 12 entre 1974 y 1979, antes de que Jody Scheckter ganara el título con el equipo y usara el número 1 en 1980, y Lotus se hiciera cargo de los números 11 y 12.
Ferrari usó los números 27 y 28 entre 1981 y 1995, con la excepción de 1990, cuando el vigente campeón Alain Prost se unió al equipo procedente de McLaren y trajo consigo los números 1 y 2.
Antes de 1974, los promotores de las carreras asignaban los números en cada evento.
